Le topic de ma Volkswagen Polo TDI 90 Confortline Business ( Décembre 2014 - Juin 2016 )

C'est très intéressant, n'empêche ^^ Mais un peu HS, faut avouer

J"avoue, ça permet d'en apprendre plus  

j'ai eu le devis : 234 €

On m'a changé un HP avant droit, car il grésillait, le gars de chez VW a dû mettre...15 min, entre démonter et remonter le panneau, fixer la baffle, avec la colle et les rivets qu'il faut ^^
c'est abusé 234€ pour juste un pli...

je trouve ça raisonnable et j'aurais pas moins cher

sur la mienne aujourd'hui, j'ai découvert une rayure sur la portière arrière droit, un triangle bien droit fait avec une clé  environ 5 cm sur 7 ....

j'ai mis du polish, et un stylo magique, c'est atténué...

et pourtant je me gare toujours loin .... grrrrrr ces jaloux ....

peut être pas qu'ils sont jaloux, simplement qu'ils t'aiment pas

t'es vraiment un enfoiré !!! en plus je la gare tout au fond du parking, à l'école !

chacun ses problèmes 

finalement, c'est un peu moins cher que ce qu l'on pensaient! mais on étaient pas loin  

c'était bien utile de repeindre sa voiture, Kévin

je me suis arrangé avec le carrossier pour un prix au plus bas

La voiture avait 15 coups dans tous les angles et des rayures de partout. même si j'ai 2-3 rayures, je ne regrette aucunement le fait de l'avoir repeinte.
Et je t emmerd* Danil

je dis ça, mais moi aussi faudra que je repeigne la mienne 

bah oui, tu parles tu parles,mais t'as vu l'état de la tienne...moi elle me plairait pas, elle fait quand même pourrie, malgré les efforts considérables que tu as fait pour faire revenir la peinture, elle est rouillée, piquée, bref.

la mienne avait 10 rayures au centimètre carré, et toutes les parties de carrosserie étaient frottées ou froissées. la peinture intégrale était nécessaire, comme la tienne .

De toute façon, quand on aime la perfection, il vaut mieux avoir un bon porte-monnaie...et se payer une voiture neuve !
L'occasion, j'espère vraiment que c'est la première et la dernière, je sais, je rêve ^^

je suis tout a fait conscient de l'état de ma charrette   son état est tout a fait normal pour une Opel de cet age. (autrement dit "un peu" pourri  )

disons que le plus gros c'est les ailes et un gros pet sur le coffre, tout ça je sais le faire, donc faudrait un peu d'argent, du matériel et du temps pour la remettre propre. 

voiture neuve, jamais de la vie, sauf peu être une Lada pour le fun

Personnellement, je pense qu'un bon avantage quand on roule peu (autrement dit comme mes parents ) c'est de prendre en location 2 ans (chose qu'ils auraient du réfléchir, mais bon ...) car au moins, peu de chances d'avoir une panne, et tous les 2 ans on peut enfin ressentir la bonne odeur d'un véhicule neuf ^^

je ferais jamais ça, au final ça te revient super cher au kilomètre...

Moi je suis plutôt d'accord avec Danil, j'aurais tendance à privilégier les occasions, voire occasions récentes

petit modif du week end : ajout d'une canule chromée pour 26 € 

c'est pas mal ! mais dommage que ça n'aille pas + loin je trouve

+1, c'est joli! c'est soudé?

merci  

non juste emmanché ! mais faut y aller à la bourrin pour l'enfoncer !

ça, c'est sans doute dû à la chaleur, qui a peut-être déformé la forme parfaitement circulaire ?

non c'est parce que le diamètre est à peine supérieur au pot d'origine, donc c'est très dur à enfoncer

ah oui je vois en même temps, ça se comprend, faut pas le perdre ^^

je me tate à le faire sur la mienne...

oh bah là, je pense même pas pouvoir le retirer car à l'intérieur tu es des pattes qui s'accroche dans le pot ^^ 

pour la tienne, le système serait différent, à voir

oui, différent, mais je pense que c'est possible de bricoler le pare-choc avec l'ami de mes parents, et de faire une nouvelle sortie "droite", il m'a dit que c'était possible .... à voir ^^

à tes risques et périls xD

Capiscol a écrit:oui, différent, mais je pense que c'est possible de bricoler le pare-choc avec l'ami de mes parents, et de faire une nouvelle sortie "droite", il m'a dit que c'était possible .... à voir ^^

T'as de drôles d'idées quand même ^^

Ça rend plutôt bien cette sortie :ok:

Sebuik a écrit:merci  

non juste emmanché ! mais faut y aller à la bourrin pour l'enfoncer !

j'ai vu qui l'avaient soudé, c'est pour ça   

si ça tient sans soudure, tant mieux! en plus si tu change le pot, tu pourra le remettre sur le neuf^^

Capiscol a écrit:oui, différent, mais je pense que c'est possible de bricoler le pare-choc avec l'ami de mes parents, et de faire une nouvelle sortie "droite", il m'a dit que c'était possible .... à voir ^^

je m'amuserais pas a le faire a ta place^^ 

la partie du bas ne se décroche pas sur le pare choc? comme ça tu pourrais en mettre une avec le trou pour laisser passer le pot, comme sur celle a Micka.  après soit tu bidouille le pot en le coupant et ressoudant soit t'achète un pot droit.  je vois que ça comme solution

C'est pas mal, c'est le genre de petit accessoire qui rend bien

merci ! pour un coup que ça plait à tout le monde

Premier changement de dizaine pour ma Polo ( à mon actif ) : 

bientôt la courroie, non? ou déjà changée?

c'est 200 000 je crois ^^

moi c'est mon 2ème ptdr

je vais passer à 62000 ! je pense dans 2 jours

purée, ça dure longtemps sur les nouvelles voitures^^ 

je pense que je vais pas tarder sur la mienne, elle a peu de bornes mais elle est vieille... vais le faire moi même.

Depuis le temps que je le disais, j'ai enfin changé mes plaques alu pour du plexi avec tour chromé ! 





avant : 

Je sais pas si c'est mieux le plexi, en tout cas les miennes prennent l'humidité

Faudrait voir de plus près ce que ça rend, le tour chromé

on a exactement les mêmes sur le galaxy depuis 4 ans, elles résistent bien

je trouve que ça fait un peu too much le tour chrome^^

moi il me faut de plaques noires mais que je peut pas faire

Ce n'est pas si chromé que ça  

Le tour de plaque chromé rend plutôt bien sur la Polo 5 je trouve
Par contre, on dirait que les lettres/chiffres ont été "imprimés" de travers sur la plaque avant

oui j'ai eu la même impression que toi avant même que tu me le dises, faut que je vérifie en vrai si c'est le cas

La photo laisse cette impression, en tout cas !
L'extrémité droite du haut de la pointe du N paraît plus près du bord haut de la plaque que l'extrémité haute de la courbure du C

Ah ben je ne suis pas le seul à les voir de travers, je croyais que c'était mes yeux qui me jouaient des tours

Ton malheureux strabisme à l'oeil gauche n'y est pour rien.

'tain, la mémoire de ce type m'effraie parfois

y a pas que toi ^^

Joce, tu as droit à l'erraflure, moi j'ai eu le droit au vol...  

ah merde pas de bol  jamais vu ça ici!!