[Conservatoire Citroën]

J'ai été heureux aujourd'hui de visiter le Conservatoire Citroën à l'usine d'Aulnay sous Bois, grâce à un jeu concours organisé par Citroën, il y a quelques mois.

Place à quelques photos !
J'espère que vous les verrez, car j'ai fait un copier/coller de mon forum des liens photos.















































































































D'autres photos à suivre ou sur demande

Côté miniatures, pas grand chose d'intéressant. Un peu déçu.
Mais je suis quand même revenu avec quelques miniatures, vous vous en doutez lol

Il y avait ça en vitrine :







La dernière C1 !



Et une vieille connaissance !



Dommage de le remiser à côté des toilettes ....

L'une des dernières 2CV produites, avec la signature des employées de plusieurs pays de production de la deuch, contre l'arrêt de la production :




"Je ne veux pas travailler, je ne veux pas déjeuner, ..... "

je suis étonné que tu ais eu le droit de faire des photos ! 

merci à toi de faire part de tout ça ! 

On a l'impression que tous les concepts sont jetés là et qu'on les ressort quand on a besoin   exemple le tubic ^^ 

t'as pas piquer les miniatures collées sur le 90

                             


Veinard! Merci pour les photos c'est cool!

Je parierais assez sur la new C1 et le C4 Cactus pour toi

Sebuik a écrit:je suis étonné que tu ais eu le droit de faire des photos ! 

merci à toi de faire part de tout ça ! 

On a l'impression que tous les concepts sont jetés là et qu'on les ressort quand on a besoin   exemple le tubic ^^ 

t'as pas piquer les miniatures collées sur le 90

Oui, photos autorisées
Comme le guide l'a précisé, il ne s'agit pas d'un musée, mais plutôt d'un lieu de "stockage", d'où le terme de "Conservatoire".
Non, je n'en ai pas prise, car elles sont vissées   Mais bon ......   

C-MatthJoy a écrit:                             


Veinard! Merci pour les photos c'est cool!

Je parierais assez sur la new C1 et le C4 Cactus pour toi

Nop ! J'avais prévu le coup. Je savais que j'aurais eu le Cactus moins cher chez Citroën, donc je l'ai commandé directement chez eux   Arrivée dans quelques jours ....
Et la C1, non, le choix miniature était vraiment incomplet, donc, je me suis rabattu sur la DS3 Cabriolet noire  

D'autres photos à suivre

super!  j'adore toutes ces anciennes absolument neuve! ainsi que les youngtimer qu'on a l'habitude de voir pourries!  
pas mal du tout le concept DS4 cabriolet, je savais pas qu'ils existait! 

c'est comme un musée c'est ça?  c'est ou? 

je veux bien des photos de quelques horreurs jamais sorties

Danil a écrit:super!  j'adore toutes ces anciennes absolument neuve! ainsi que les youngtimer qu'on a l'habitude de voir pourries!  
pas mal du tout le concept DS4 cabriolet, je savais pas qu'ils existait! 

c'est comme un musée c'est ça?  c'est ou? 

je veux bien des photos de quelques horreurs jamais sorties

Ce n'est pas une DS4 Cabriolet, mais plutôt un concept de simple coupé pour la DS4, qui lui va pas trop mal !

Comme je le disais, ce n'est pas un musée, mais un conservatoire, une zone de stockage

Tu auras des photos d'horreur et autres concepts   

D'autres vues, BX et CX :

















La CX GTI Turbo 2, l'une des voitures qui a le plus long monogramme au monde  









Le bureau du "patron"

Génial ce conservatoire, dommage qu'il ne se visite pas en temps normal !

Y a vraiment trop de trucs géniaux là-dedans ^^

Dis moi, est-ce-que tu as vu le concept de XM restylée façon C5 ? il est paraît-il étrange

Joce a écrit:
Dis moi, est-ce-que tu as vu le concept de XM restylée façon C5 ? il est paraît-il étrange

J'aurais bien aimé voir cette XM, mais malheureusement, non, elle était absente. Pourtant, c'était pas les XM qui manquaient ...

pas mal les BX ph1, on a pas l'habitude de les voir aussi propre  

le Projet L était pas mal je trouve!

C'est vrai que les séries 1 sont de moins en moins courantes sur nos routes. Dommage, car elles sont mieux que les séries 2 à mon goût.

Le fameux Projet L, concept unique qui préfigurait la CX !

L'avant de la vraie CX a quand même plus d'allure à mon goût ^^

Et les BX neuves sont assez étonnantes je dois dire

Joce a écrit:L'avant de la vraie CX a quand même plus d'allure à mon goût ^^

Je suis de ton avis aussi ^^ L'arrière aussi par la même occasion !




Petit tour chez les 2 pattes :






































2 intruses

De très beaux modèles du patrimoine de Citroën !
Mention spéciale aux BX, voituire que j'apprécie, mais qui se fait rare et très souvent pourrie de chez pourrie !

Bel état pour ces BX de même que pour les Visa Chrono, contrairement à une 2CV jaune que j'ai pu apercevoir .

Ouais mais la 2CV jaune elle a joué dans James Bond, alors forcément, l'état est pas garanti ^^

La 2CV toute marron est assez spéciale mais ce chocolat au lait est presque appétissant

Exact, la jaune est celle qui a joué dans James Bond, d'où l'état ! A noté qu'elle était dotée d'un moteur de GS

La toute marron est spéciale, c'est celle transformée par Hermès lui même. Une 2CV chic en gros !

Elle était poursuivie par des 504 dans le film je crois ?   

Ah oui, la 2CV Hermès ! J'en avais entendu parler, maintenant que tu en parles

Oh ! J'avais loupé la C2-206 et la Saxo VTS .

il manque pas des pédales a la deuche prototype?  

c'est quoi la bleu?  

elles sont toutes neuves ou y'en certaines qui sont restaurées?

Joce a écrit:Elle était poursuivie par des 504 dans le film je crois ?   

Ah oui, la 2CV Hermès ! J'en avais entendu parler, maintenant que tu en parles

C'est exact Joce ^^
Je l'ai en mini, faudra que je la montre !

Marc_206 a écrit:Oh ! J'avais loupé la C2-206 et la Saxo VTS .

Bah oui, quand même lol

Danil a écrit:il manque pas des pédales a la deuche prototype?  

c'est quoi la bleu?  

elles sont toutes neuves ou y'en certaines qui sont restaurées?

Les prémices d'un nouveau système sans vitesses !     
Les pauvres prototypes TPV ...

La bleu, c'est un proto de 2CV 4x4 (vrai 4x4 !)

Je pense qu'elles sont restaurées. Celles dans leur jus, on les voit xD

Fada De Voitures a écrit:
C'est exact Joce ^^
Je l'ai en mini, faudra que je la montre !

la 504 ou la Deuche?  si tu parle de la Deuche je l'ai aussi

Fada De Voitures a écrit:
Les prémices d'un nouveau système sans vitesses !     
Les pauvres prototypes TPV ...

La bleu, c'est un proto de 2CV 4x4 (vrai 4x4 !)

Je pense qu'elles sont restaurées. Celles dans leur jus, on les voit xD

.... sans vitesses et sans frein!!

ah ok, donc avant la Sahara?  

je pensais au contraire que ce sont des voitures neuves qu'ils on gardé et jamais mis en circulation^^

Danil a écrit:
la 504 ou la Deuche?  si tu parle de la Deuche je l'ai aussi

Je parle bien de la deuch ^^

Danil a écrit:

ah ok, donc avant la Sahara?  

je pensais au contraire que ce sont des voitures neuves qu'ils on gardé et jamais mis en circulation^^

[/quote]

Je ne sais pas trop en fait, je pencherais plus pour un proto jamais sorti ...

Pour les plus récentes, oui (genre à partir des XM/BX), mais pour les plus anciennes, je sais que certaines ont été restaurées
Faudrait savoir à partir de quelle date Citroën a conservé ses véhicules.

Une série :

Sacré reportage , j' adore !
C' est ouvert au public?

Belle série ! j'ai vu des C15 neufs, ça fait bizarre

Fred, je ne pense pas que ça soit ouvert au public, non. Lui il a gagné un concours pour y aller

j'aime bien les toutes premières GS avec les par chocs chromés  mais les GSA tout en plastoc...   

+1 pour le C15 !!

Non, pas ouvert au public malheureusement ...

On continue !






















Concept AX 2 portes sur le côté, 1 porte côté conducteur.

Jolies petites AX !
La Turbo Proton ... c'est une AX indonésienne ?
L'AX prototype garée derrière une Activa me parait ressemblante à la dernière génération de Toyota Starlet, celle qui a précédé la première Yaris .

Yep, la Proton Tiara, une AX sous licence produite par le malaisien Proton entre 1996 et 2000

J'aime bien l'AX 4x4, la Visa Groin, la GS de rallye et ses belles peintures, et l'AX façon Veloster !

De faux airs de Starlet EP91, en effet

bof, j'ai jamais aimé les Visa/AX   mais c'est intéressent de voir ces rares version dans un état concours!

Oulà, tu vas me donner la nausée avec autant de Citroën !

Joli garage en tout cas

Marc_206 a écrit:
La Turbo Proton ... c'est une AX indonésienne ?

Joce a tout dit   

Capiscol a écrit:Oulà, tu vas me donner la nausée avec autant de Citroën !

Joli garage en tout cas

Tu étais prêt à toutes les collectionner il y a même pas deux mois, et maintenant elles te donnent la nausée ?!