ZZ - Volkswagen Golf VI 5p Trendline "style" 80ch Gris Requin - 10/05/2010 - vendue le 5/05/2015

Je ne vous avais jamais présenté officiellement la titine de la famille, aujourd'hui, c'est chose faite

Alors, déjà, son histoire, et sa fiche technique :

On l'a achetée le 10 Mai 2010, en remplacement de notre ancienne Golf 5, une trendline sans options, vraiment l'entrée de gamme sur la Golf...Un veau ambulant !

Celle-ci est aussi une trendline, mais avec options !!!

De série, elle a : euh rien ! non je suis méchant !

- régulateur de vitesse
- vitres électriques à l'avant
-autoradio entrée de gamme
- clim manuelle
- rétros électriques dégivrants
- banquette 1/3 - 2/3

Dans le pack options, on a en + :
- pack design intérieur (différents chromes, volant, levier de vitesse et frein à main cuir)
- jantes alliage 15' 10 branches (pour moi, elles sont trop petites pour une Golf...)
je crois que c'est à peu près tout !

On a fait rajouter :
- vitres électriques arrière
- calandre avec 2 baguettes chromées
- rétros coque couleur carrosserie
- poignées couleur carrosserie

Voilà, c'est donc très peu d'équipements, alors que pour un peu plus de 500€ on passait à Confortline, qui était carrément plus intéressant ...

Donc voilà, une Golf dans la livrée gris Requin, voyons les performances :

Elle a un (très) petit moteur de 80ch essence, c'est une 1.4 16s (d'après la fiche technique, j'étais choqué de la puissance, j'étais persuadé qu'elle avait 90ch, donc mon père a raison de la traiter de gros veau !)

Vitesse maximale : 172 km/h (faux, mon père est monté à 176 )
Couple : 132 N/m (3800tr-min)
0 à 100 : 13,9s
Consommation : moyenne de 6,4L/100km
Rejet de CO2 (classe D ) : 149g
Réservoir : 55L
Poids à vide : 1142kg
Dimensions : 4,20 / 1,79/1,47
Vol. coffre : 350/1305 L


Voilà, bon, autant dire que c'est pas une bête de course...

A présent, les photos

























Epaisseur du pneu beaucoup trop gros, je trouve que ça lui fait de toutes petites roues. Certes, déjà mieux que des enjos...



L'intérieur...



ne pas regarder le kilométrage  



les compteurs sont magnifiques en revanche









Vous pensiez qu'une console centrale aussi vide, de nos jours, ça n'existe plus ? bah râté















le coffre...TATAM !!!





Joce, tu disais hier que ton moteur de Clio prenait peu de place...c'est idem ici ....





Voilà, sur ce je vous dis à très vite, car une autre Wéwé va arriver très prochainement chez moi !!!

Joli Golf Commerciale ah c'est une VP !

c'est cette allée de garage qui est méga difficile à utiliser ?

Bah oui parce que la route est en pente, elle est étroite (deux voitures ne se croisent presque pas) et le voisin se gare toujours en face de chez nous Mdr
Enfoiré, c'est pire qu'une golf commerciale

J'ai réalisé que la Golf de mes parents n'avait pas de belles photos, même si c'est une bas de gamme, c'est dommage de ne pas en avoir un bon souvenir ...

Du coup, pour me changer les idées des événements qui m'affectent en ce moment, je suis allé me promener avec la belle, avant que mes parents la changent

(photos prises sur le bord de l'Orb et du pont-Canal, et dans la campagne juste derrière chez moi)





















C'est quand même une belle voiture, malgré qu'elle soit dépouillée, mais il est vrai que cette couleur la fait mal vieillir je trouve ... ça fait pas le même effet sur une Golf 6 de couleur gris, ou noire...
Après, je trouve quand même que la calandre fait "vide", sans les AB et le chrome.
Et avis perso, étant habitué aux vitres teintées de ma Polo, je ne pourrais plus m'en passer, l'effet à l'intéreur est différent, notamment la ressenti au niveau du rétro intérieur, qui "éblouit" davantage sur la golf. et puis à l'arrière, beaucoup plus de luminosité, ce qui, pour la région dans laquelle je suis, est un inconvénient.

Après, l'aspect général de la voiture manque de "Punch", elle fait "confortable" mais c'est tout, on voit qu'elle ne respire pas la puissance, elle fait "lourde" de profil dû aux diamètres des roues je pense

Bref, on l'a adoré au début, on s'en est lassés au bout de 4 ans, et maintenant, on ne souhaite plus que sa remplaçante arrive ^^

N'empêche, le type qui va la racheter va avoir une voiture certes basique mais neuve

sympa toutes ces photos ! tu l'as lavée avant ? ^^ 

c'est vrai qu'esthétiquement, elle fait basique

La voiture n'a pas été lavée depuis 2 mois ^^ pour te dire que ma mère la prend peu XD
Même pas un coup de chiffon, là elle est pas super propre ^^
C'est quand même dommage qu'elle fasse basique, elle aurait pu être mieux ^^

Pour une basique je trouve que ça va, ça pourrait être bien pire

Toujours les vitres ouvertes dans le sud ^^

ah oui toujours, c'est une politique XD

mais c'est vrai en plus, à part dans les bouchons, on met jamais la clim

c'est sûr, elle n'a pas hérité des enjos, des rétros noirs et des baguettes noires, mais elle ne respire pas le luxe ^^

Tiens, d'où tu décris ma Clio toi ?

Moi c'est le contraire, quand j'ai chaud je mets la clim, sauf à basse vitesse où j'ouvre les vitres XD

oui mais c'est pas la même époque, la Golf 5 de mes parents avaient des enjos et des baguettes noire ^^

j'aime pas trop la clim, je préfère avoir le vent dans les cheveux ^^ sauf autoroute.

c'est d'ailleurs pour ça que ma clim "pue" selon Micka, je l'utilise peu ^^

j'ai dit ça moi ?

Certes basique pour une Golf 6 mais elle incarne la sobriété et je ne trouve que sa couleur la vieillisse ... la mode a beau être aux couleurs "fades" chez VW, je trouve que des voitures (plus ou moins) colorées égayent le paysage automobile !

oui tu l'as dit quand tu m'as mis la clim pour enlever la buée, tu l'as mise sur 22 alors que moi je la mettais + chaude ^^.

Les couleurs, c'est bien, chez les autres, ou alors il faut avoir lesmoyens de changer régulièrement. une couleur sobre au quotidien passe bien. perso je me verrais pas dans un captur orange et beige pendant 5 ans ^^ C'est un accessoire de mode

lol oui je me souviens cette fois, c'était ironique ^^

ah ben quand même, t'as des choses que tu devrais + oublier que ça je trouve XD

mais t'es pas le seul à me le dire que ma clim pue, çavient peut-être d'autre part... à voir à la révision le week-end prochain !

et la facture de la révision au bout

je sais déjà que j'ai une pièce de suspension AVG à changer, le filtre à air, la vidange, sans compter les anomalies qu'il peut trouver

Je pense que tu peux préparer un cheque de 400-500 €

Pour avoir une voiture sans le moindre défaut, même lilliputien, il faudrait constamment la réviser.

moitié prix car c'est un ami qui le fait, mais bon, mes parents s'attendent à ca ... d'où le fait que cet été, je ne l'utiliserai pas, j'ai permission d'utiliser la future Golf ^^

Ou avoir une japonaise... Titine est sauf erreur de ma part et pièces d'usure entièrement d'origine

Ou même un bonne petite Clio essence ^^

la mienne aussi est encore 100% d'origine, même la batterie !

des fois, on reste saisis du prix de l'ami ^^

ou alors on fait l'entretient sois même!   surtout pour un filtre à air et une vidange quoi^^  là j'ai un cardan à changer sur la Vectra, je vais le faire chez moi et ça ne me coûtera rien!  

je la trouve sympa cette Golf dépouillé, malgré sa couleur et ces petites jantes!  dommage que ça soit un véritable veau!  

pour quoi tes parents n'achèteraient pas une Golf en occasion récente? ça permettrais d'avoir une voiture d'une finition supérieure et un moteur plus puissant pour moins cher!

Danil a écrit:ou alors on fait l'entretient sois même!   surtout pour un filtre à air et une vidange quoi^^  là j'ai un cardan à changer sur la Vectra, je vais le faire chez moi et ça ne me coûtera rien!  

parce que tout le monde ne sait pas faire ça ! t'es marrant toi, toi tu baignes la dedans donc parait évident mais pas pour nous

bah non, en carrosserie on n'apprend pas la mécanique^^ il suffit juste d’être équipé un minimum (ou connaitre quelqu'un chez qui tu pourrais le faire  ) et avoir un peu bon sens  
c'est pas comme si tu faisais une distri^^