1000

¤ 1000 Rallye 1 - Blanc avec capot Noir - Norev - Monaco7887



¤ 1000 Rallye 2 - Verte à capot noir - IXO - Fada De Voitures



¤ 1150 S Abarth - Grise - IXO - Fada De Voitures

La simca 1000, voiture emblématique française, un autre sacré numéro, qui a su résister aux grosse berline plus puissante grâce a sa polyvalence en plus de 20 ans.

Du petit moteur 0.8L de cylindré, développant 34ch, a la puissante Rallye 3, proposant un kit carrosserie sur mesure, , développant 103ch pour moins de 900kg, le tout transmis aux roues arrières.

La simca 1000, c'est presque 2 millions d'exemplaires construit, des appellations différentes d'un pays a un autre, plus de 40 ans de présence dans le sport auto, et surtout la dernière voiture française a moteur Arrière.    

Je pense d'ailleurs, qu'un petit diorama fictif viendra voir le jour prochainement, sur le thème de l'humour 



Commençons par le commencement, niveau sportif.

N'ayant eu qu'une simca 1000 de 1962 mais ayant les trois versions du modèles rallye, je présenterai plus tard une 1000 plus belle que la Altaya que j'avais :


¤ Modèle : 1000 rallye 1
¤ Finition - Motorisation : 1294 cm3 4 cylindres
¤ Années : 1972
¤ Segment : berline compacte tricorps
¤ Couleur : Blanche capot noir
¤ Fabricant : Norev
¤ Référence : - -
¤ Date d'acquisition : mars 2012
¤ Provenance : Ebay - 10.50€

Oh une Renault 8 !

3m80 quand-même pour cette tout petite tricorps, c'est 4cms plus court qu'une 206

Cette voiture me fait irrémédiablement à cette chanson : " Je te prendrai nue dans la Simca 1000"

Quant à la miniature, elle est pas très belle pour une presse ^^
Elle fait sale et mal finie je trouve XD

Marco59 a écrit:Oh une Renault 8 !

3m80 quand-même pour cette tout petite tricorps, c'est 4cms plus court qu'une 206

Cette voiture me fait irrémédiablement à cette chanson : " Je te prendrai nue dans la Simca 1000"

Quant à la miniature, elle est pas très belle pour une presse ^^
Elle fait sale et mal finie je trouve XD

C'est pas une presse, mais une Norev Boutique assez ancienne, datant au moins des années 90, avec le vieux Logo comme sur le les CIJ ceci explique cela. Moi je l'aime bien, il y a ce coté pourrie sur les Ixo que j'aime pas vraiment, surtout sur la face Avant.... feux trop petit, trait noir pour représenter la calandre...

Vu que Norev a commencé les miniatures boutique assez tard (en 1998) avec le lancement de la 206, je daterais cette Simca du début des années 2000

Tu peux dater le moule de bien avant, puisqu'il s'agit encore une fois d'une reprise d'un moule Jet Car profondément modifié ...

Je n'ai que la Rallye 2 de Solido me concernant

Oui, je savais que le moule était ancien, mais je parlais de la date de sortie de cette version boutique ^^

Grâce à toi Manu, j'ai appris l'histoire de la Simca 1000  

je chanterai plus la chanson dans l'ignorance

Moi je la chante toujours

Elle a beau être mythique, mon père qui en a conduit une me disait qu'elle était vraiment sympa à conduire, moi elle ne me dit rien, je ne sais pas, je ne la trouve pas belle du tout XD (la 1/1)

¤ Modèle : Simca Abarth 1150
¤ Finition / Motorisation : S - 58ch
¤ Années : 1963 - 1966
¤ Segment: Polyvalente
¤ Couleur : Grise
¤ Fabricant : IXO
¤ Référence : Collection Simca
¤ Date d'acquisition : 19/09/20
¤ Provenance : Ebay - Cadeau

Mon père continue à me rechercher des modèles Simca
Aujourd'hui, une 1150, modèle dérivé de la Simca 1000 et modifié par Abarth, le préparateur Fiat.
Un modèle sympathique, plus puissant qu'une Gordini à la même époque apparemment

Ah sympa, j'ai découvert le modèle il n'y a pas si longtemps, maintenant je découvre la miniature

C'était original cette calandre rouge ^^

Joce a écrit:Ah sympa, j'ai découvert le modèle il n'y a pas si longtemps, maintenant je découvre la miniature

Moi je l'ai découvert via cette collection

Sebuik a écrit:C'était original cette calandre rouge ^^

Yes, le petit côté sportif de la calme Simca 1000 !

Fada De Voitures a écrit:
Yes, le petit côté sportif de la calme Simca 1000 !

Le sport discret à l'italienne, avant la 1000 Rallye au look digne d'une Type R de nos jours

Joce a écrit:

Fada De Voitures a écrit:
Yes, le petit côté sportif de la calme Simca 1000 !

Le sport discret à l'italienne, avant la 1000 Rallye au look digne d'une Type R de nos jours

C'est clairement inattendu et surprenant quand on est à côté

Je la connaissais pas elle, elle est originale avec cette calandre !

C'est le genre d'engin introuvable de nos jours ^^

¤ Modèle : 1000 Rallye 2
¤ Finition / Motorisation : 1 294 cm3 - 82-86 ch
¤ Années : 1977 - 1978
¤ Segment: Polyvalente
¤ Couleur : Verte
¤ Fabricant : IXO
¤ Référence : Collection Simca
¤ Date d'acquisition : 29/08/21
¤ Provenance : Bourse Beauvais - 15€

Un beau petit modèle, dans un vert pétillant !
Des allures de pistarde, c'est dommage que l'on n'en voit plus ...
Côté mini, une reproduction à la hauteur des miniatures de cette collection

Elle est chouette ! J'adore la couleur, par contre ça renforce l'aspect ridiculement petit des roues

Connue celle-ci  

Par contre le becquet en fait un peu trop

Joce a écrit:Elle est chouette ! J'adore la couleur, par contre ça renforce l'aspect ridiculement petit des roues

Ouais mais justement, je pense que c'est voulu, avec les jantes peintes en blanc !

Sebuik a écrit:Connue celle-ci  

Par contre le becquet en fait un peu trop

Une belle pelle à tarte